Η αλλαγή των τακακιών εξαρτάται άμεσα από τις συνθήκες και το στυλ οδήγησης. Μια συνηθισμένη συχνότητα είναι η αλλαγή τους να γίνεται κάθε 20.000 – 40.000 χιλιόμετρα. Ωστόσο, είναι σημαντικό…
Συνήθως οι οδηγίες λένε πως τα αμορτισέρ θα πρέπει να αλλάζονται κάθε 5 περίπου χρόνια ή μεταξύ 50.000 – 60.000 χιλιόμετρα. Στην πράξη ωστόσο, τα περισσότερα αμορτισέρ με νορμάλ χρήση…
Η κάρτα καυσαερίων είναι ένα από τα υποχρεωτικά έγγραφα που πρέπει να έχουμε στο αυτοκίνητο μας σε ενδεχόμενο έλεγχο. Πρέπει να εκδίδεται με τη συμπλήρωση ενός έτους από την ημερομηνία…
Με βάση τη νομοθεσία, τα νέα οχήματα πρέπει να περάσουν ΚΤΕΟ όταν συμπληρώσουν τέσσερα έτη από την ημερομηνία έκδοσης της άδειας κυκλοφορίας τους. Στη συνέχεια, το αυτοκίνητο περνάει ΚΤΕΟ ανά…
Όλοι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών πρέπει να κάνουν service στο όχημά τους, τόσο για την ασφάλεια των επιβατών, όσο και για την ορθή λειτουργία του.Το service ή αλλιώς γενική…
Υπάρχουν διάφοροι παράγοντες που καθορίζουν πόσο συχνά πρέπει να αλλάζετε «λάδια». Επιπλέον σημαντικές πληροφορίεςΌταν το αυτοκίνητο είναι καινούργιο, είναι σημαντικό να ακολουθείτε απαρέγκλιτα το πρόγραμμα συντήρησης.Η προειδοποιητική λυχνία λαδιού στο…
Η επιλογή του σωστού ανταλλακτικού δεν είναι μια απλή διαδικασία και απαιτεί έρευνα. Η καταλληλότητα ή μη των ανταλλακτικών είναι ζωτικής σημασίας για την ομαλή λειτουργία του αυτοκινήτου σας σε…
Ο ιμάντας χρονισμού του αυτοκινήτου είναι εξαιρετικά σημαντικός για την σωστή λειτουργία του κινητήρα. Eίναι υπεύθυνος για τη διατήρηση του συγχρονισμού ανάμεσα στα κρίσιμα μέρη του κινητήρα, ώστε να διασφαλιστεί…
Το κόστος για το service ενός αυτοκινήτου μπορεί να ποικίλλει σημαντικά και εξαρτάται από διάφορους παράγοντες. Καταρχάς, διακρίνουμε το μικρό service, που συνήθως περιλαμβάνει αλλαγή λαδιών, φίλτρων και βασικό έλεγχο,…